page_banner

شیلنگ نفت و گاز دریایی

سلام، برای مشاوره با محصولات ما بیایید!
  • شلنگ شناور ریل تانکر

    شلنگ شناور ریل تانکر

    شیلنگ هالتر منعطف الکتریسیته منعطف استاندارد OCIMF با حداقل شناور 20% برای انتقال نفت گازوئیل نفت خام از FPSO به تانکر
  • شلنگ شناور دم

    شلنگ شناور دم

    ساخت و ساز و مواد لاشه اصلی پوشش اصلی / لوله داخلی: صاف، مقاوم در برابر روغن و سوخت خالص بدون درز و اکسترود آکریلونتریل-بوتادین-لاستیک (NBR);آستر ایمنی: ساخت و ساز ویژه برای جلوگیری از نقص یا آسیب ناشی از پارگی اتفاقی یا آسیب های سطحی آستر اصلی.تقویت‌کننده‌ها: چند لایه طناب نساجی با کشش بالا.یک سیم فولادی بدنه مارپیچ تعبیه شده.پوشش: لاستیک سینتتیک مشکی مقاوم در برابر روغن و سوخت.لاشه تک و دو لاشه فل...
  • کاهش شیلنگ شناور

    کاهش شیلنگ شناور

    ساخت و ساز و مواد لاشه اصلی پوشش اصلی / لوله داخلی: صاف، مقاوم در برابر روغن و سوخت خالص بدون درز و اکسترود آکریلونتریل-بوتادین-لاستیک (NBR);آستر ایمنی: ساخت و ساز ویژه برای جلوگیری از نقص یا آسیب ناشی از پارگی اتفاقی یا آسیب های سطحی آستر اصلی.تقویت‌کننده‌ها: چند لایه طناب نساجی با کشش بالا.یک سیم فولادی بدنه مارپیچ تعبیه شده.پوشش: لاستیک سینتتیک مشکی مقاوم در برابر روغن و سوخت.مواد شناور: فوم سلول بسته....
  • شیلنگ شناور خط اصلی

    شیلنگ شناور خط اصلی

    ساخت و ساز و مواد لاشه اصلی پوشش اصلی / لوله داخلی: صاف، مقاوم در برابر روغن و سوخت خالص بدون درز و اکسترود آکریلونتریل-بوتادین-لاستیک (NBR).آستر ایمنی: ساخت و ساز ویژه برای جلوگیری از نقص یا آسیب ناشی از پارگی اتفاقی یا آسیب های سطحی آستر اصلی.تقویت‌کننده‌ها: چند لایه طناب نساجی با کشش بالا.یک سیم فولادی بدنه مارپیچ تعبیه شده.پوشش: لاستیک سینتتیک مشکی مقاوم در برابر روغن صاف.ماده شناور تک لاشه و دو لاشه...
  • شیلنگ نیمه شناور با یک طرف تقویت کننده

    شیلنگ نیمه شناور با یک طرف تقویت کننده

    ساخت و ساز و مواد لاشه اصلی پوشش اصلی / لوله داخلی: صاف، مقاوم در برابر روغن و سوخت خالص بدون درز و اکسترود آکریلونتریل-بوتادین-لاستیک (NBR);آستر ایمنی: ساخت و ساز ویژه برای جلوگیری از نقص یا آسیب ناشی از پارگی اتفاقی یا آسیب های سطحی آستر اصلی.تقویت‌کننده‌ها: چند لایه طناب نساجی با کشش بالا.یک سیم فولادی بدنه مارپیچ تعبیه شده.پوشش: لاستیک سینتتیک مشکی مقاوم در برابر روغن و سوخت.لاشه تک و دو لاشه فلو...
  • شیلنگ زیردریایی با تقویت کننده یک انتها

    شیلنگ زیردریایی با تقویت کننده یک انتها

    ساخت و ساز و مواد لاشه اصلی پوشش اصلی / لوله داخلی: صاف، مقاوم در برابر روغن و سوخت خالص بدون درز و اکسترود آکریلونتریل-بوتادین-لاستیک (NBR);آستر ایمنی: ساخت و ساز ویژه برای جلوگیری از نقص یا آسیب ناشی از پارگی اتفاقی یا آسیب های سطحی آستر اصلی.تقویت‌کننده‌ها: چند لایه طناب نساجی با کشش بالا.یک سیم فولادی بدنه مارپیچ تعبیه شده.روکش بیرونی تک لاشه و لاشه دوتایی: مشکی صاف، لاستیک مصنوعی مقاوم در برابر سایش،...
  • شیلنگ زیردریایی تقویت شده یک سر با قلاده

    شیلنگ زیردریایی تقویت شده یک سر با قلاده

    شیلنگ زیردریایی تقویت‌شده یک سر، برای اتصال منیفولد یا اتصال شناور بستر دریا، از SPM تا کشتی استفاده می‌شود، شیلنگ‌های زیردریایی که ما تولید می‌کنیم استحکام را با انعطاف‌پذیری ترکیب می‌کنند، با طراحی که فاکتورهای زیادی مانند عمق آب، جزر و مد را در نظر گرفته است. گشت و گذارهای شناور و الگوهای موج، همه مطابق با استانداردهای OCIMF هستند.
  • شیلنگ زیردریایی خط اصلی با قلاده

    شیلنگ زیردریایی خط اصلی با قلاده

    ساخت و ساز و مواد لاشه اصلی پوشش اصلی / لوله داخلی: صاف، مقاوم در برابر روغن و سوخت خالص بدون درز و اکسترود آکریلونتریل-بوتادین-لاستیک (NBR);آستر ایمنی: ساخت و ساز ویژه برای جلوگیری از نقص یا آسیب ناشی از پارگی اتفاقی یا آسیب های سطحی آستر اصلی.تقویت‌کننده‌ها: چند لایه طناب نساجی با کشش بالا.یک سیم فولادی بدنه مارپیچ تعبیه شده.روکش بیرونی تک لاشه و لاشه دوبل: مشکی صاف، لاستیک مصنوعی مقاوم در برابر سایش، O...
  • شیلنگ زیردریایی خط اصلی

    شیلنگ زیردریایی خط اصلی

    ساخت و ساز و مواد لاشه اصلی پوشش اصلی / لوله داخلی: لاستیک آکریلونتریل بوتادین خالص بدون درز و اکسترود شده صاف، مقاوم در برابر روغن و سوخت (NBR).آستر ایمنی: ساخت و ساز ویژه برای جلوگیری از نقص یا آسیب ناشی از پارگی اتفاقی یا آسیب های سطحی آستر اصلی.تقویت‌کننده‌ها: چند لایه طناب نساجی با کشش بالا.یک سیم فولادی بدنه مارپیچ تعبیه شده.پوشش بیرونی تک لاشه و لاشه دولایه: مشکی صاف، لاستیک مصنوعی مقاوم در برابر سایش، ...
  • شیلنگ روغن داک 50 متر

    شیلنگ روغن داک 50 متر

    شیلنگ روغن بارانداز/کارگو شیلنگ روغن بارانداز برای حداکثر عمر مفید در فرآورده های نفتی و انتقال سوخت تصفیه شده تا فشار سرویس 300 PSI طراحی شده است.این طراحی شیلنگ داک در جایی مفید است که فشار کاری بالاتر یا دیواره سنگین‌تری برای سایش مورد نظر باشد.شیلنگ های اسکله شیلنگ های مکش و تخلیه سنگین هستند که برای انتقال بین باربرها، مخازن ذخیره سازی و کشتی های دریایی طراحی شده اند.این شیلنگ ها دارای یک لوله فرموله شده ویژه برای مقاومت در برابر محیط تا 50 تا 100 درصد مواد معطر هستند.
  • شیلنگ روغن داک 11.8 متر

    شیلنگ روغن داک 11.8 متر

    ساخت و ساز شیلنگ انتقال روغن اسکله/محموله: لوله: مشکی، صاف، لاستیک مصنوعی نیتریل، مناسب برای تا 50 درصد محتوای معطر.تقویت: طناب لاستیک مصنوعی سنگین را چند برابر کنید که با سیم مارپیچ، سیم های ضد الکتریسیته ساکن پشتیبانی می شود.پوشش: مشکی، روکش پیچیده شده، لاستیک مصنوعی برای مقاومت در برابر سایش بالا، ازن و آب و هوا.دمای ایده آل: -40 تا +100 درجه
  • شیلنگ لاستیکی گاز مایع (شلنگ LPG)

    شیلنگ لاستیکی گاز مایع (شلنگ LPG)

    شیلنگ لاستیکی گاز مایع (شلنگ LPG) شیلنگ مکش و تخلیه به طور خاص برای انتقال LPG/LNG در دریا طراحی شده است، شیلنگ های LPG به طور گسترده برای انتقال LPG در کاربردهای سمت اسکله استفاده می شود.ساخت شیلنگ LPG برای یک کاربرد معین به محصول در حال انتقال و پارامترهای عملیاتی بستگی دارد.به طور خاص، LPG یخچال دارای مجموعه متفاوتی از الزامات انتقال سیستم شلنگ نسبت به LPG در دمای محیط است.ساخت و ساز: لوله: NBR Reinforcement lay...
چت آنلاین واتس اپ!