marinehose@chinarubberhose.com
دوشنبه تا جمعه: 8 صبح تا 6 بعد از ظهر

page_banner

شلنگ شناور

سلام، برای مشاوره با محصولات ما بیایید!

شیلنگ ریل مخزن (دو لاشه)

شیلنگ ریل مخزن برای اتصال رشته شلنگ به منیفولد تانکر استفاده می شود. این شیلنگ دارای حداقل شناور در مرکز است، جایی که روی ریل تانکر خم می شود، با شناور اضافی در هر انتها که باعث شناوری شلنگ می شود. انتهای اتصال تانکر دارای واحد شناوری بزرگتر است. از انتهای قایق برای کمک به پشتیبانی دریچه و تجهیزات کوپلینگ.

استعلام جزئیات
شیلنگ ریل مخزن (تک لاشه)

شیلنگ ریل مخزن برای اتصال رشته شلنگ به منیفولد تانکر استفاده می شود. این شیلنگ دارای حداقل شناور در مرکز است، جایی که روی ریل تانکر خم می شود، با شناور اضافی در هر انتها که باعث شناوری شلنگ می شود. انتهای اتصال تانکر دارای واحد شناوری بزرگتر است. از انتهای قایق برای کمک به پشتیبانی دریچه و تجهیزات کوپلینگ.

استعلام جزئیات
شیلنگ ریل مخزن (تک لاشه)

شیلنگ ریل مخزن برای اتصال رشته شلنگ به منیفولد تانکر استفاده می شود. این شیلنگ دارای حداقل شناور در مرکز است، جایی که روی ریل تانکر خم می شود، با شناور اضافی در هر انتها که باعث شناوری شلنگ می شود. انتهای اتصال تانکر دارای واحد شناوری بزرگتر است. از انتهای قایق برای کمک به پشتیبانی دریچه و تجهیزات کوپلینگ.

استعلام جزئیات
شیلنگ ریل مخزن (دو لاشه)

شیلنگ ریل مخزن برای اتصال رشته شلنگ به منیفولد تانکر استفاده می شود. این شیلنگ دارای حداقل شناور در مرکز است، جایی که روی ریل تانکر خم می شود، با شناور اضافی در هر انتها که باعث شناوری شلنگ می شود. انتهای اتصال تانکر دارای واحد شناوری بزرگتر است. از انتهای قایق برای کمک به پشتیبانی دریچه و تجهیزات کوپلینگ.

استعلام جزئیات
شلنگ دم (تک لاشه)

چند شیلنگ آخر قبل از شلنگ اتصال تانکر، شیلنگ دم مخصوصاً برای انعطاف پذیری برای بهبود هندلینگ در انتهای تانکر رشته شلنگ شناور طراحی شده است. همیشه برای اتصال شیلنگ خط اصلی و MBC به شیلنگ ریل مخزن استفاده می شود.

استعلام جزئیات
شیلنگ دم (دو لاشه)

چند شیلنگ آخر قبل از شلنگ اتصال تانکر، شیلنگ دم مخصوصاً برای انعطاف پذیری برای بهبود هندلینگ در انتهای تانکر رشته شلنگ شناور طراحی شده است. همیشه برای اتصال شیلنگ خط اصلی و MBC به شیلنگ ریل مخزن استفاده می شود.

استعلام جزئیات
شیلنگ کاهنده (تک لاشه)

شیلنگ کاهنده بین شیلنگ خط اصلی با سوراخ بزرگ و شیلنگ دم با سوراخ کوچک است، مخروطی در انتهای بزرگتر در اتصالات ایجاد می شود. قطر بیرونی شلنگ در تمام طول ثابت باقی می ماند. کاهش های معمولی 24/20＂، 20/16＂، 16/12＂ است.

استعلام جزئیات
شیلنگ کاهنده (تک لاشه)

شیلنگ کاهنده بین شیلنگ خط اصلی با سوراخ بزرگ و شیلنگ دم با سوراخ کوچک است، مخروطی در انتهای بزرگتر در اتصالات ایجاد می شود. قطر بیرونی شلنگ در تمام طول ثابت باقی می ماند. کاهش های معمولی 24/20＂، 20/16＂، 16/12＂ است.

استعلام جزئیات
شیلنگ کاهنده (دو لاشه)

شیلنگ کاهنده بین شیلنگ خط اصلی با سوراخ بزرگ و شیلنگ دم با سوراخ کوچک است، مخروطی در انتهای بزرگتر در اتصالات ایجاد می شود. قطر بیرونی شلنگ در تمام طول ثابت باقی می ماند. کاهش های معمولی 24/20＂، 20/16＂، 16/12＂ است.

استعلام جزئیات
شیلنگ کاهنده (دو لاشه)

شیلنگ کاهنده بین شیلنگ خط اصلی با سوراخ بزرگ و شیلنگ دم با سوراخ کوچک است، مخروطی در انتهای بزرگتر در اتصالات ایجاد می شود. قطر بیرونی شلنگ در تمام طول ثابت باقی می ماند. کاهش های معمولی 24/20＂، 20/16＂، 16/12＂ است.

استعلام جزئیات
شیلنگ خط اصلی (تک لاشه)

شیلنگ خط اصلی بخش عمده ای از رشته شلنگ را تشکیل می دهد، قطر بیرونی شلنگ در تمام طول یکسان باقی می ماند.

استعلام جزئیات
شیلنگ خط اصلی (تک لاشه)

شیلنگ خط اصلی بخش عمده ای از رشته شلنگ را تشکیل می دهد، قطر بیرونی شلنگ در تمام طول یکسان باقی می ماند.

استعلام جزئیات
شیلنگ خط اصلی (دو لاشه)

شیلنگ خط اصلی بخش عمده ای از رشته شلنگ را تشکیل می دهد، قطر بیرونی شلنگ در تمام طول یکسان باقی می ماند.

استعلام جزئیات
شیلنگ خط اصلی (دو لاشه)

شیلنگ خط اصلی بخش عمده ای از رشته شلنگ را تشکیل می دهد، قطر بیرونی شلنگ در تمام طول یکسان باقی می ماند.

استعلام جزئیات
شیلنگ نیمه شناور تقویت شده یک سر (لاشه دوگانه)

معمولاً از برنامه‌های کاربردی برای اتصال ترمینال لنگر تک نقطه‌ای یا سایر تأسیسات انتقال روغن استفاده می‌شود. انتقال از صلب به انعطاف‌پذیر و حرکت لنگر خمشی از سمت بخش میانی شیلنگ انجام می‌شود.

استعلام جزئیات
شیلنگ نیمه شناور تقویت شده یک طرفه (تک لاشه)

معمولاً از برنامه‌های کاربردی برای اتصال ترمینال لنگر تک نقطه‌ای یا سایر تأسیسات انتقال روغن استفاده می‌شود. انتقال از صلب به انعطاف‌پذیر و حرکت لنگر خمشی از سمت بخش میانی شیلنگ انجام می‌شود.

استعلام جزئیات
شیلنگ نیمه شناور تقویت شده یک طرفه (تک لاشه)

معمولاً از برنامه‌های کاربردی برای اتصال ترمینال لنگر تک نقطه‌ای یا سایر تأسیسات انتقال روغن استفاده می‌شود. انتقال از صلب به انعطاف‌پذیر و حرکت لنگر خمشی از سمت بخش میانی شیلنگ انجام می‌شود.

استعلام جزئیات
شیلنگ نیمه شناور تقویت شده یک سر (لاشه دوگانه)

معمولاً از برنامه‌های کاربردی برای اتصال ترمینال لنگر تک نقطه‌ای یا سایر تأسیسات انتقال روغن استفاده می‌شود. انتقال از صلب به انعطاف‌پذیر و حرکت لنگر خمشی از سمت بخش میانی شیلنگ انجام می‌شود.

استعلام جزئیات